การบำรุงรักษารถยก

ข้อควรระวังในการใช้งานรถยกเครื่องจักรกล :
อุตสาหกรรมการผลิตรถยกตั้งอยู่ในตลาดที่ใหญ่ที่สุดและมีแนวโน้มสูงที่สุดในโลก โดยมีศักยภาพในการพัฒนาในระดับหนึ่ง ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การบำรุงรักษารถยกก็กลายมาเป็นอุตสาหกรรมใหม่ที่ขาดไม่ได้ในปัจจุบัน ดังนั้นการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาจึงสามารถแบ่งได้เป็นการบำรุงรักษารถยกระดับ 1 และการบำรุงรักษารถยกระดับ 2
ดังนั้นเมื่อดำเนินการงานบำรุงรักษารายวัน สามารถเพิ่มงานบำรุงรักษาระดับแรกถัดไปได้
1. ตรวจสอบว่าเทอร์โมสตัททำงานได้อย่างถูกต้อง
2. ตรวจสอบการทำงานการเปลี่ยนเกียร์ว่าปกติหรือไม่
3. ตรวจสอบความแน่นของสายพานพัดลม
4. ตรวจสอบว่าตัวกรองน้ำมันทางเข้าถังดีเซลอุดตันหรือชำรุดหรือไม่ และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรอง
5. ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์ว
6. ตรวจสอบและปรับช่องว่างระหว่างผ้าเบรกของเบรกมือและเบรกเท้ากับดรัมเบรก
7. ตรวจสอบว่าการติดตั้งเครื่องปั่นไฟและมอเตอร์สตาร์ทแน่นหนาดีหรือไม่ ขั้วสายไฟสะอาดและแน่นหนาดีหรือไม่ และแปรงถ่านและวงจรเรียงกระแสสึกหรอหรือไม่
8. เปลี่ยนน้ำมันในอ่างน้ำมัน ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงยังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ และทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันและไส้กรองดีเซล
9. ตรวจสอบแรงดันกระบอกสูบหรือระดับสุญญากาศ
10. ตรวจสอบว่าการติดตั้งล้อแน่นหนาหรือไม่ ตรวจสอบว่าแรงดันลมยางตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ และตรวจสอบว่าเอาเศษสิ่งสกปรกที่ฝังอยู่ในผิวยางออกหรือไม่
11. เนื่องจากต้องมีการบำรุงรักษา ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกถอดประกอบและต้องทำการทดสอบรถยกบนถนนหลังจากการประกอบใหม่
(1) ประสิทธิภาพการเบรกในระดับต่างๆ จะต้องไม่เบี่ยงหรือส่ายไปมา บนทางลาดชัน เมื่อดึงเบรกมือให้แน่น จะสามารถหยุดรถได้อย่างน่าเชื่อถือ
(2) รับฟังเสียงที่ผิดปกติเมื่อเครื่องยนต์ทำงานภายใต้สภาวะเร่ง ลดความเร็ว ภาระหนัก หรือไม่มีภาระ
(3) หลังจากทดสอบขับรถไปตามระยะทางที่กำหนดแล้ว ให้ตรวจสอบดูว่ามีความร้อนสูงเกินไปที่เบรก เกียร์ ตัวเรือนเพลาหน้า และปั๊มเฟืองหรือไม่
(4) ความเร็วในการยกของเฟรมโช้คเป็นปกติหรือไม่ และมีการสั่นไหวหรือไม่
12. ตรวจสอบว่าวาล์วควบคุมทิศทางหลายทิศทาง กระบอกสูบยก กระบอกสูบเอียง กระบอกสูบพวงมาลัย และปั๊มเฟืองทำงานได้อย่างถูกต้อง