ประวัติความเป็นมาของรถเครนแบบ stacker

ในสมัยแรกๆ รถยกถูกสร้างขึ้นโดยการแขวนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ (เสา) ไว้บนรถเข็นของเครนสะพาน และใช้การเคลื่อนขึ้นและลงของส้อมบนเสา และการหมุนของเสาเพื่อเคลื่อนย้ายสินค้า พวกเขามักจะเรียกว่ารถยกสะพาน ประมาณปี 1960 รถวางซ้อนปรากฏตัวในสหรัฐอเมริกา รถยกประเภทนี้ใช้รางกราวด์เพื่อป้องกันการพลิกคว่ำ ต่อมาด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และคลังสินค้าอัตโนมัติ ทำให้มีการใช้รถยกซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยมีประสิทธิภาพทางเทคนิคดีขึ้นและมีความสูงสูงขึ้น วันนี้ความสูงของรถ stacker สามารถเข้าถึง 40 เมตร ที่จริงแล้ว หากไม่จำกัดด้วยการก่อสร้างคลังสินค้าและต้นทุน ความสูงของรถยกก็อาจสูงขึ้นไปอีก